热门关键词: 滤芯设备,滤清器设备,汽车空气滤芯设备
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多滤层过滤可所以向下的,也可所以向上的,其目的是避免非均质滤层滤池所固有的外表阻塞和过滤速度受到限制的缺点。
向下过滤为了进步这种滤池的滤速和延伸其运行时刻,常用有用粒径大于其下面砂料的轻质资料来代替上面一层细砂。这种较轻的资料一般为无烟煤,因为无烟煤的相对密度比砂小,在反冲洗后它们依然能保留在滤池的上部,大的无烟煤粒使滤层上部构成较大的孔隙,减慢了孔隙中水流阻力增长的速度,使水中各种杂质有时机进入深层下部。
使滤层得到较为充沛合理的应用,从而延伸过滤时刻。实验和生产实践都证明,一般在相同周期下,其产水量约比砂滤料快滤池多0.5~1.0倍。对于老厂来说,把滤砂池改成双层滤料过滤是发掘滤池潜力和进步出水量的有用途径之一。无烟煤的有用粒径较砂的有用粒径大2~3倍为宜。
挑选每一滤层的粒径时,应使冲洗水流量相一起滤料胀大程度也相同。这样可使滤料在重新开始过滤曾经重新得到分级。
各种资料特别是上层滤料资料的均匀系数有必要尽可能的低(不超越1.5),以避免杂质阻塞各滤层的外表。反冲洗流速的添加应与颗粒尺寸和水温成正比,每一滤层有必要可以至少胀大10%~15%.在某些场合下,有必要采纳办法使反冲洗水流速与水温相适应,
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