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几种不同滤清器的工作原理

发布时间:2021-03-27    点击量:

    滤清器串在泵和节约阀体进油口之间的管路上。 滤清器的作用,是把含在中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去,避免系统堵塞(特别是喷油嘴),减少机械磨损,保证发动机安稳工作,前进可靠性。



    布局是由一个铝壳和一个内有不锈钢的支架组成,在支架上装有高效滤纸片组件,滤纸片成菊花形,以增大流通面积。电喷滤清器不能与化油器的滤清器通用。由于电喷滤清器常常承受200~300kPa的压力,因而,该滤清器设备耐压强度一般需求抵达500kPa以上,而化油器的滤清器则没有必要抵达如此高的压力。


    机油滤清器位于发动机润滑系统中。它的上游是机油泵,下流是发动机中需求润滑的各零部件。其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除,以洁净的机油供应曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副,起到润滑、冷却、清洗作用,然后延伸这些零部件的寿数。


    空气滤清器位于发动机进气系统中,它是由一个或几个清洗空气的过滤器部件组成的总成。其主要作用是滤除行将进入气缸的空气中有害杂质,以减少气缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。